长沙广州首个轨道交通合作项目实现“通轨”

发稿时间:2021-11-02 20:31:58

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长沙广州首个轨道交通合作项目实现“通轨”

  中新社廣州10月30日電 (王華 溫美春)10月30日上午,湖南省長沙市與廣東省廣州市攜手打造的首個軌道交通PPP項目,長沙地鐵6號線實現全線軌道貫通。

  據了解,長沙地鐵6號線全長48.11公里,西起梅溪湖片區,東至黃花國際機場,是長沙市軌道交通線網中東西走向的“城市窗口型”骨干線路。全線設車站34座,均為地下站,車輛段、停車場、控制中心各1座,主變電所3座。平均站間距為1.4公里,最大站間距2.7公里,最小站間距0.8公里。

  該線路建成開通后,將有效加強河西副中心與城市主中心的聯系,串聯河西城際軌道樞紐和黃花機場,緩解東西向交通壓力,引導城市有序拓展。

  作為長沙市和廣州市戰略合作的重要項目,該線路采取“A+B”(分拆)模式實施,其中B部分采取PPP模式建設(即政府和社會資本合作模式),委托廣州地鐵聯合體開展負責新線建設任務及后續運營、經營等各項業務。長沙穗城軌道交通有限公司也于2020年6月13日揭牌成立,以推進6號線B部分PPP項目有序運作。

  該項目應用多種先進施工技術,如采用鋼彈簧浮置板整體道床減少振動和噪聲,最大限度保障地鐵沿線環境不受影響;采用最先進的CPⅢ軌道控制網精測技術,確保鋪軌施工精度和線型控制,提高乘客坐車舒適度。

  此次除實現“軌通”節點外,6號線還完成全線單回路“環網電通”、通信系統“傳輸通”,目前車站裝修及設備安裝工作穩步推進,給排水及消防管道安裝完成90%,公共區精裝修已完成70%。(完)

【編輯:田博群】
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