亲历中俄“海上联合-2021”演习和首次海上联合巡航

发布于 2021-11-02 17:16:24 复禾健康

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亲历中俄“海上联合-2021”演习和首次海上联合巡航

  閃光的航跡 ——親歷中俄“海上聯合-2021”演習和首次海上聯合巡航

當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 <a target='_blank' >中新社</a>記者 孫自法 攝
當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 中新社記者 孫自法 攝

  過對馬海峽,聯演日本海;穿津輕海峽,巡航西太平洋;越大隅海峽,礪兵東?!?/p>

  10月上中旬,由南昌艦、昆明艦、濱州艦、柳州艦、東平湖艦組成的中國海軍艦艇編隊起航,奔赴遠海大洋。10月14日至17日,編隊與俄羅斯艦艇在彼得大帝灣圓滿完成了中俄“海上聯合-2021”演習;10月17日至23日,中俄兩國海軍的10艘艦艇、6架艦載直升機組成聯合編隊,位日本海、西太平洋、東海海域成功組織實施了首次海上聯合巡航。

  4000海里搏風擊浪,兩國海軍一路航行一路訓練一路交流,用務實舉措進一步發展了中俄新時代全面戰略協作伙伴關系。中國海軍艦艇編隊在聯演和聯合巡航這兩場硬仗中,收獲了經驗,續寫了友誼,開創了歷史,更留下了一串串閃光航跡。

  

  這次遠航是伴隨著一場秋雨開始的。10月10日上午,淅淅瀝瀝的細雨中,我們乘坐的大巴車駛入青島某軍港。

  大巴車減速,轉彎,再轉彎,繞過山頭,一座座高聳的艦艇桅桿映入眼簾。令我驚嘆的不是遼寧艦的艦島主桅,而是多座055型萬噸驅逐艦的集成化桅桿。

  “哇!這也太土豪了吧!居然這么多萬噸大驅!”“南昌艦、拉薩艦,可是妥妥的網紅??!”從車上下來,隨行的軍事記者都為眼前的“大場面”驚嘆不已。

  “這些055型驅逐艦只是我們支隊的部分主戰艦艇,因為碼頭泊位有限,其余艦艇只能停在別的碼頭了?!鼻皝碛游覀兊谋辈繎饏^海軍某驅逐艦支隊政委張勇大校,用略顯“凡爾賽”的話語熱情地向大家介紹。

  張勇是這次中俄“海上聯合-2021”演習的中方編隊指揮員之一,另一位指揮員是他的搭檔——該支隊支隊長李烈大校。編隊的旗艦就是055型驅逐艦的首艦——南昌艦。

當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 <a target='_blank' >中新社</a>記者 孫自法 攝
當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 中新社記者 孫自法 攝

  “20多年前,當我軍校畢業分配到這個支隊的時候,最大、最先進的主戰艦艇才3000來噸,其他的都是1000多噸。如今,055、052D型驅逐艦成為支隊的主力,變化之大真是當年做夢都沒想過?!备┮曋珯{林立的軍港,李烈不禁感慨萬千。

  20年來,特別是黨的十八大以來,這個支隊的裝備得到了脫胎換骨、更心換血的質變。一個支隊主戰艦艇的升級換代,折射出了人民海軍轉型建設取得的歷史性成就、發生的歷史性變革。

  當晚,南昌艦頂著夜色冒雨按計劃起錨。萬噸巨艦夜間出航屬于比較危險的操作,但筆者在駕駛室看到,通過該艦高度集成的信息系統、精準無誤的定位系統“加持”,水兵們只需盯住一塊塊大屏幕,就能實時掌握艦艇操縱狀態,獲取各種數據,精準操縱戰艦。

  不一會兒,南昌艦便調轉艦艏,朝著黑黢黢的大洋加速駛去。南昌艦2020年1月入列,不到兩年時間就圓滿完成多項重大演訓任務,尤其是從今年3月開始,6個月時間里3次突破島鏈遠赴南海、日本海、白令海和西太平洋,在大洋上劃出了一條條壯美的航跡。而這次任務,是他們年內第四次走向遠洋。

  南昌艦拔錨前,各戰區海軍參演的昆明艦、濱州艦、柳州艦、東平湖艦已從各自軍港起航。這些艦艇,都是2010年之后入列的新艦。派出一支“10后”艦艇編隊參加中俄海上聯演,體現了中國海軍的自信與開放,表明了中俄兩國兩軍牢不可破的傳統友誼和戰略互信。

  向東,向東。迎著嘩嘩作響的浪花,南昌艦閃爍著左紅右綠的舷燈,在暗黑的海面上一路破浪前行,開啟了055型驅逐艦首次出國參加聯合軍演的帷幕。

  

  在南昌艦駕駛室后方,有個面積不大的海圖室,艦艇航行期間這里是艦上最忙碌的地方。副航海長姜雅馨中尉的戰位就在這里,她每天都要在海圖室工作8小時以上,不分白天和黑夜。

  10月12日凌晨,編隊所屬各艦魚貫進入對馬海峽。

  對馬海峽是日本對馬島和九州島之間的海峽,屬國際水道,各國軍用艦艇和飛機可自由通過。姜雅馨指著海圖介紹說,對馬海峽最窄處僅28海里,是東海進出日本海的主要通道。向南昌艦四周望去,往來的商船絡繹不絕,運輸的大都是日本西部城市所需的經濟物資。

  清晨,海面上薄霧蒙蒙,7級大風卷起3米高的海浪撞擊著戰艦,發出砰砰巨響。艦艏劈浪前行,激起的大水花將駕駛室玻璃舷窗蓋得嚴嚴實實的。南昌艦操舵兵宋佳龍下士穩穩把住方向舵,沿著預定航向高速前進。

圖為10月18日,中俄海軍聯合編隊在西太平洋海域聯合航渡期間,日自衛隊反潛巡邏機對編隊進行偵察。 <a target='_blank' >中新社</a>記者 孫自法 攝
圖為10月18日,中俄海軍聯合編隊在西太平洋海域聯合航渡期間,日自衛隊反潛巡邏機對編隊進行偵察。 中新社記者 孫自法 攝

  南昌艦與昆明艦、濱州艦、柳州艦、東平湖艦組成的龐大艦艇編隊,很快吸引了海峽周邊國家的注意。從凌晨開始,日本的“神通”號護衛艦、“天草”號支援艦就一直遠遠跟著編隊。

  “今天有點不正常啊,最關心我們的‘御用攝影師’居然還沒出現?”早餐時,南昌艦政委陳維工大校打趣地說。他曾多次率艦航經對馬海峽,對周邊國家艦機跟蹤監視我艦艇的情況非常熟悉。

  大家分析,早上海區霧大,能見度低,不利于航空器飛行,“待天氣好轉它一定會來的”。果不其然,10時許天氣逐漸好轉,能見度超過了5海里,“御用攝影師”姍姍來遲。

  這是一架P-1反潛巡邏機,在2公里遠處繞著南昌艦低空盤旋,距海面高度約100米,從現場看它幾乎是貼著海面飛行。當然,按照有關國際法和國際海上避碰規則,它主動用英語告知目的和航線,并聲明不會干擾我們的正常航行。

  “御用攝影師”繞南昌艦飛行3圈,估計照片拍得差不多了,便向編隊其余4艘艦艇飛去,套路也一模一樣,低空盤旋拍攝。按慣例,第二天日本海上自衛隊統合幕僚監部就會發布中國海軍艦艇編隊過航對馬海峽的圖片。

  面對外國艦機的跟蹤監視,官兵們顯得十分淡定,各司其職,一切工作按部署展開,各戰位有條不紊地運轉著。導航班長呂瑞鵬上士曾20余次遠航,他平靜地說:“我們已經習以為常了?!毖哉勁e止間透著一股大國水兵的自信和從容。

  

  10月14日凌晨,中方艦艇編隊進入俄羅斯彼得大帝灣領海,與俄太平洋艦隊前來接應的一艘導彈艇匯合,并在其引導下駛向錨地。

  彼得大帝灣畔,晨曦微露,海鷗翱翔。墨綠色的海面上,中俄海軍參演艦艇在錨地里依次排開,威武列陣,如親密戰友昂首并肩而立。徐徐海風中,南昌艦主桅桿上懸掛的中俄兩國國旗迎風飄揚。

  受新冠肺炎疫情影響,這次聯演雙方沒有在岸上開設聯合導演部、指揮所,盡管雙方指揮機構人員不見面、不接觸,但中俄友誼可以跨越空間,無線傳輸。

  “我宣布,中俄‘海上聯合-2021’軍事演習現在開始!”當地時間14日14時左右,演習開幕式在南昌艦與俄海軍“響亮”號護衛艦上分別舉行。俄羅斯海軍太平洋艦隊濱?;旌蠀^艦隊司令卡班佐夫少將和中國人民解放軍北部戰區海軍副司令員柏耀平少將作為演習導演,先后通過通信系統分別致辭,用“隔空對話”的方式拉開了聯演大幕。

  海軍新聞發言人劉文勝大校介紹說,“海上聯合”系列演習是中俄雙邊框架內規模最大的海上演習,自2012年以來已連續舉行9次。經過多年海上聯演的磨合,雙方在高度互信、深度合作的基礎上,逐步形成較為成熟規范的聯演組織實施方法模式,中俄海上聯演已成為提升兩國兩軍戰略互信水平、增進海軍間的傳統友誼、鍛煉提高海上聯合行動能力的穩定合作平臺和交流渠道,越來越受到國際國內的廣泛關注,并形成了較強的“品牌”效應。

  這是一次老友的重逢。雙方參演艦艇中,中國海軍的柳州艦、東平湖艦和俄海軍大型反潛艦等艦艇,曾參加過“中俄海上聯合”系列演習,多年的交流協作,讓官兵們彼此結下了深厚的友誼。

  “我在俄太平洋艦隊有好幾個老朋友呢!”中方編隊指揮員李烈高興地說。自2012年起,他6次參加中俄海上聯演,2018年還率黃石艦赴俄參加“國際軍事比賽”并勇奪“海洋之杯”項目冠軍。

  “看,那是‘潘捷列耶夫海軍上將號’大型反潛艦,那是‘響亮’號護衛艦……”第四次參演的東平湖艦信號班長、四級軍士長唐言志對錨泊的俄軍艦如數家珍,向新兵一一介紹艦艇性能。

  聯合演習,既是戰法訓法的互學共進,也是情感友誼的升華加溫。經過近10年的磨合,中俄兩國海軍已越來越默契,逐步從最初的“你就是你,我就是我”,轉入到“你中有我,我中有你”的新階段。

當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 <a target='_blank' >中新社</a>記者 孫自法 攝
當地時間10月18日,中俄首次海上聯合巡航行動航渡途中,中俄艦艇混合編隊穿越津輕海峽。 中新社記者 孫自法 攝

  

  當地時間7時30分,中俄雙方艦艇編隊從錨地出發。自這天起,聯演進入實兵演練階段。當天要完成編隊通信、通過水雷威脅區、編隊防空、編隊機動、主炮對海射擊、錨地防御等課目。

  “從早上起航到晚上拋錨,我們要在一天時間里完成這么多演習課目,挑戰確實比較大?!敝蟹骄庩犞笓]員張勇說,演練內容密集,節奏轉換迅速,且大部分課目都沒有制訂詳細的實施計劃,需要現場導調、臨機決策,對指揮員和參演官兵都是不小的考驗。

  在完成簡短的通信演練后,中俄艦艇組成一字型單縱隊開赴演習海域。俄羅斯掃雷艦作為整個艦艇編隊開路先鋒,迅速前出掃清模擬水雷威脅。南昌艦艦長周明輝大校介紹,水雷雖然是一種老式武器,但威脅不容小視,處理起來容不得半點馬虎。

  “前面出現浮雷?!倍矸街笓]艦傳來了口令。不一會兒,俄方艦艇和中方東平湖艦依次利用艦炮對靠近的模擬水雷實施打擊,成功開辟出一條安全航道。

  剛剛解除水雷威脅,編隊防空課目隨即展開。俄軍多架戰機扮演藍軍,從不同方向、不同高度快速接近中方艦艇。由于演習前中方艦艇并不知道藍軍戰機的突襲時機、方位和航線,因此這場“背靠背”的防空對抗,是對中方艦艇日常戰備訓練水平的一次最直接的實戰化檢驗。

  面對“來勢洶洶”的戰機,中俄艦艇編隊迅速擺出對空防御陣形,編織起了嚴密的防空網,成功抗擊多批次空中目標?!霸谟燕徟炌芮信浜舷?,南昌艦在防空課目中表現出色?!蹦喜灨睂兆鲬痖L周華清上尉說。

  16時30分,演習迎來了最具看點的課目——主炮對海射擊。中俄艦艇編隊變換陣型,按一字縱隊前進。各艦依次使用主炮對海上靶標實施火力打擊。一時間,海面上炮聲隆隆、火光四射。

  作為人民海軍最新型驅逐艦,南昌艦主炮射擊是大家關注的重點。透過望遠鏡看去,8000米開外的靶標就像個跳躍的乒乓球,若隱若現、上下浮動,能打中嗎?許多人都為炮手捏了一把汗。

  而在南昌艦主炮控制室里,指揮儀班長、二級軍士長史曉軍信心十足,他在主炮戰位上服役20年,操縱過多型艦炮,經驗非常豐富。他和戰友密切配合,根據雷達部門提供的靶船位置信息,利用先進的火控計算機快速解算出射擊諸元。

  “瞄點正確,裝填好,放!”在他按下發射按鈕的瞬間,主炮發出震天巨響,炮彈出膛,首發精準命中目標。

  “在剛才結束的對海射擊課目中,我艦試射即命中靶標,后續射擊接連命中,取得中俄聯演實際使用武器的開門紅,充分體現了大家前期扎實訓練、團結一心的成果?!崩塾?0發炮彈射擊一結束,南昌艦政委陳維工就通過艦廣播公布了成績,全艦官兵深受鼓舞。

  “取得這么好的成績,既得益于我們主炮性能先進,打擊精度有了質的飛躍,也得益于官兵們訓練基礎扎實,人與武器實現了高度融合?!笔窌攒娊榻B,他入伍之初,執掌的雙130毫米主炮需要十幾個人操作,瞄準耗時長,精度也不高,而南昌艦主炮只需兩三個人就能操作,解算諸元實現了完全自動化,完美印證了“科技就是戰斗力”。

  

  10月16日早晨至17日,中俄聯演進入跨晝夜聯合反潛階段。反潛是世界性海戰難題,也是中俄“海上聯合-2021”聯演的“重頭大戲”,兩國海軍均派出岸基反潛巡邏機,配合艦艇編隊和艦載直升機,開展立體式的聯合反潛作業,課目對抗性、實戰化程度相較往年大幅提高,這也體現了中俄雙方高度的戰略互信。

  步入位于南昌艦的中方指揮所,幾塊碩大電子屏映入眼簾。中俄艦艇編隊正在不同海區同時進行反潛,各顯控臺電光閃爍,紅紅綠綠的圖標在態勢圖上緩緩移動。官兵們腳步匆匆、面色凝重,氣氛顯得異常緊張。

  從我國某機場起飛的中方反潛巡邏機,首次經俄領空飛臨演習目標海域進行反潛搜索;各艦載直升機依次升空前出;南昌艦、昆明艦等水面艦艇布放拖曳聲吶……一連串組合拳打出去,讓立體反潛演練高潮迭起。

  在談到反潛巡邏機、艦載直升機、水面艦艇在聯合反潛任務中的角色關系時,中方編隊指揮員李烈打了一個通俗易懂的比方:“這就好比醫生給病人檢查,反潛巡邏機如同CT(計算機斷層掃描)、核磁共振,對疑似目標海域進行定位搜索;艦載直升機則根據需要,對反潛巡邏機定位海域實施‘內窺鏡’作業和‘微創手術’,進一步查證確認或排除水下目標;水面艦艇承擔長時間跟蹤,不斷縮小范圍并鎖定目標,慢慢收網?!?/p>

  然而,要在水深不定、面積廣闊的海域找到潛艇蹤跡,無異于大海撈針。為捕捉這條“大黑魚”, 中俄艦機編隊撒下了一張無形的網——反潛巡邏機雷達、艦載直升機和艦艇聲吶聲波,在大海里一遍遍來回梳理。

  10月16日深夜,雙方開始第二輪搜潛作業。此時寒潮來襲,海上最高風力達到8級,浪高5米,頂風航行的艦艇上下起伏,從駕駛室向前望去,隱隱約約看到大浪一個接一個迎面襲來。

  海域陌生、海況復雜、跨晝夜連續作戰等因素,讓反潛演練難度陡增,尤其是寒潮導致水溫突降,為潛艇披上了一層“偽裝網”和“保護色”,讓聲吶探測變得難上加難。

  大風大浪對直升機起降也是巨大挑戰。白天完成數個小時空中搜潛作業的直升機機長譚慎鵬上校說:“艦艇飛行甲板在風浪中搖晃劇烈,直升機降落必須在幾秒內判斷出波峰波谷之間平穩期,難度相當大?!?/p>

  即便是面臨重重困難,中方參演官兵依然斗志昂揚,克服大風大浪的不利影響,艦機之間配合默契,戰位之間互通信息,捕捉每一個微弱的水下目標信號,在實戰化的立體反潛中經受了硬碰硬的錘煉,豐富和檢驗了戰法訓法,歷練了各級指揮員和職手,積累了決勝未來海戰場的“經驗值”。

  

  這注定是一次載入中國海軍史冊的海上遠航。

  “海上聯合-2021”演習10月17日上午結束后,兩國艦艇并沒有像往常那樣各自“打道回府”,而是組成聯合編隊,浩浩蕩蕩駛向大洋,開始了中俄首次海上聯合巡航。

  “同志們,我們即將開啟中俄首次海上聯合巡航。編隊的后方,錫霍特山脈的群山正在遠去。編隊的前方,是深海大洋的萬里長濤和全體官兵軍旅生涯的閃光歷程。我們一起努力,我們共同見證!”就在編隊轉入聯合巡航的關鍵節點,南昌艦陳維工政委一番澎湃激昂的即席廣播動員,在官兵心中久久回蕩。

  迎著風,頂著浪,中國海軍南昌艦、俄羅斯海軍“克雷洛夫元帥”號指揮艦等10艘戰艦不舍晝夜一路向東,橫跨日本海。10月18日早晨開始穿越津輕海峽,中俄聯合編隊組成一路縱隊,前后延綿10余海里。

  津輕海峽屬非領海海峽,各國艦艇可自由通行。此時,天藍海碧,云卷云舒,面朝艦艏方向,左側是北海道函館城市周邊的港口橋梁,右邊是本州島起伏的青山。但官兵們沒有閑心欣賞這些景致,外國的反潛巡邏機、偵察機、戰斗機、掃雷艦等,從中俄聯合編隊進海峽前就一直伴航伴飛,最多時有8架飛機,有的圍著編隊盤旋拍攝,有的從我艦外側低空掠過。

  中方艦艇依據相關國際法,對其進行英語喊話、識別查證和警告驅離,要求對方保持安全距離,不得干擾我正常航行。南昌艦值更信號兵張昊翔、盧達兩名戰士從早忙到晚,英語使用熟練而規范,態度不卑也不亢。

  10月18日晚間,日本防衛省公布了中俄編隊過航津輕海峽的信息,并稱這是中俄海軍艦艇首次通過津輕海峽,日方派出艦機進行了“情報搜集和警戒監視”,一時間引發國際輿論高度關注。

  出津輕海峽,進西太平洋,一路向南,越過大隅海峽,進入東?!卸砺摵暇庩犚宦费埠揭宦酚柧?,聯合航渡、聯合機動、實際使用武器、直升機起降等課目在茫茫大洋輪番上演。

  在日本以東的西太平洋上,中俄聯合編隊組織了實射火箭深彈訓練。俄“特里布茨海軍上將”號、“潘捷列耶夫海軍上將”號大型反潛艦和中方濱州艦、柳州艦混合編隊,發射數枚火箭深彈,對左前方的靶標進行攻擊。公海上響起的陣陣巨響,向外界傳遞出中俄雙方在兵力協調、交流層次上有了新提升。

  10月22日傍晚,中俄聯合編隊進入大隅海峽,并于次日清晨抵達東海東部的分航海域。至此,中俄海軍首次海上聯合巡航即將圓滿結束。

  分航告別的時候到了!10月23日中午,沐浴著深秋的海風,中俄各5艘戰艦分成兩列縱隊同向而行,未曾謀面的兩國水兵在各自艦艇舷邊站坡。隨著汽笛聲響起,雙方艦艇編隊猶如兩條長龍向兩邊緩緩分開,大家不約而同揮手告別——

  下次任務,我們大海上再見!

  李唐文并攝 來源:中國青年報

【編輯:陳海峰】

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